一、工作原理
DYF系列分體式液壓拉馬（拔輪器）是一種以手動泵為動力通過高壓油管的傳遞使拉馬缸體內的活塞桿向前推動，拉爪勾住被卸物呈反作用力，從而實現拆卸軸承、皮帶輪、齒輪等機件之功能。
二、應用范圍和特點
該系列拉馬（拔輪器）廣泛適用于廠礦、油田、鐵路、碼頭等維修場所，手動油泵能在無電源的情況下使用，適應各種工作環境。泵和拉馬主體是由快速接頭和高壓油管連接的，故操作人員可離拆卸物１.５米－２米進行操作，使用方便安全可靠，油泵采用高低壓供油，無負載時流量大，行程速度快，有負載時流量小，壓力高，拉爪具備自鎖功能，故拉卸操作時拉爪不會出現張開滑脫現象。
三、技術參數
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型號規格 |
DYF-5 |
DYF-10 |
DYF-20 |
DYF-30 |
DYF-50 |
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最大工作拉力T |
5 |
10 |
20 |
30 |
50 |
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最大工作壓力Mpa |
40 |
60 |
60 |
60 |
60 |
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三爪調節范圍mm |
50-250 |
50-300 |
100-450 |
150-500 |
200-550 |
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單次工作行程mm |
60 |
60 |
60 |
60 |
100 |
技術參數欄內的內容是本廠常規產品，用戶如有特殊需要可另行協議
四、使用方法和注意事項
1、先將主體10及拉卸部分安裝在被卸工件12上，用調節螺母9調節好距離，旋緊手動泵的回油閥桿3反復撳動手柄2，被拉物拉下后，旋松回油閥桿，主體活塞徐徐復位。
2、使用過程中如發現有空打現象時，可將泵的尾部抬起旋松回油閥桿,撳動手柄空壓幾下，然后再旋緊回油閥桿3即可繼續使用。
3、在載荷中，切勿拆卸快速接頭4以防意外。
4、機件比較精密，在換油或加油時，必須使用經過濾后的32號液壓油或20號機械油。打開注油口蓋1即可加油。
5、高壓膠管5經長期使用易老化變質，應注意使用前檢查，當壓力低于600kg/cm2時，發現有突起現象，就不能繼續使用，必須重新更換。
6、拉馬活塞桿單次行程為60mm，故使用時伸出行程不得大于60mm。當工件沒有拉出時應及時停止，松開回油閥桿，讓活塞桿縮回，調整調節螺母9旋緊回油閥桿3繼續進行。
7、根據拉距及負載力選擇好相應噸位的拉馬。如超額負載時液壓泵里的溢流閥將會自動溢流。
